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dc.contributor.author
Axhausen, Kay W.
dc.contributor.author
Fellendorf, Martin
dc.contributor.author
Hook, Delia
dc.date.accessioned
2017-06-09T06:42:10Z
dc.date.available
2017-06-09T06:42:10Z
dc.date.issued
1989
dc.identifier.issn
0039-2219
dc.identifier.uri
http://hdl.handle.net/20.500.11850/25199
dc.language.iso
de
dc.publisher
Kirschbaum Verlag
dc.title
Zur Abhängigkeit der Zeitbedarfswerte von der Knotenpunktgeometrie
dc.type
Journal Article
ethz.journal.title
Straßenverkehrstechnik
ethz.journal.volume
33
ethz.journal.issue
5
ethz.pages.start
170
ethz.pages.end
174
ethz.identifier.nebis
000055725
ethz.publication.place
Bonn
ethz.publication.status
published
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ETH Zürich::00002 - ETH Zürich::00012 - Lehre und Forschung::00007 - Departemente::02115 - Dep. Bau, Umwelt und Geomatik / Dep. of Civil, Env. and Geomatic Eng.::02610 - Inst. f. Verkehrspl. u. Transportsyst. / Inst. Transport Planning and Systems::03521 - Axhausen, Kay W. (emeritus) / Axhausen, Kay W. (emeritus)
ethz.date.deposited
2017-06-09T06:42:12Z
ethz.source
ECIT
ethz.identifier.importid
imp59364d3472bc719397
ethz.ecitpid
pub:40844
ethz.eth
no
ethz.availability
Metadata only
ethz.rosetta.installDate
2017-07-14T14:21:36Z
ethz.rosetta.lastUpdated
2024-02-01T16:26:05Z
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