Ermittlung von Bewertungsansätzen für Reisezeiten und Zuverlässigkeit auf Basis der Schätzung eines Modells für modale Verlagerungen im nicht-gewerblichen und gewerblichen Personenverkehr für die Bundesverkehrswegeplanung
FE-Projekt 96.996/2011 Zeitkosten Personenverkehr. Entwurf Schlussbericht
dc.contributor.author
Axhausen, Kay W.
dc.contributor.author
Ehreke, Ilka
dc.contributor.author
Glemser, Axel
dc.contributor.author
Hess, Stephane
dc.contributor.author
Jödden, Christian
dc.contributor.author
Nagel, Kai
dc.contributor.author
Sauer, Andreas
dc.contributor.author
Weis, Claude
dc.date.accessioned
2018-06-06T06:20:05Z
dc.date.available
2017-06-11T12:34:22Z
dc.date.available
2017-06-21T07:55:06Z
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2017-06-21T17:09:02Z
dc.date.available
2017-06-22T06:58:49Z
dc.date.available
2017-10-04T14:10:16Z
dc.date.available
2018-06-06T06:20:05Z
dc.date.issued
2014-03
dc.identifier.uri
http://hdl.handle.net/20.500.11850/89615
dc.identifier.doi
10.3929/ethz-b-000089615
dc.format
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de
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dc.publisher
IVT, ETH Zürich; TNS Infratest
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dc.rights.uri
http://rightsstatements.org/page/InC-NC/1.0/
dc.title
Ermittlung von Bewertungsansätzen für Reisezeiten und Zuverlässigkeit auf Basis der Schätzung eines Modells für modale Verlagerungen im nicht-gewerblichen und gewerblichen Personenverkehr für die Bundesverkehrswegeplanung
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dc.type
Report
dc.rights.license
In Copyright - Non-Commercial Use Permitted
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FE-Projekt 96.996/2011 Zeitkosten Personenverkehr. Entwurf Schlussbericht
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351 p.
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Zürich; München
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published
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