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dc.contributor.author
Meister, Konrad
dc.date.accessioned
2017-07-13T10:52:36Z
dc.date.available
2017-06-09T16:57:43Z
dc.date.available
2017-07-13T10:52:36Z
dc.date.issued
2004
dc.identifier.uri
http://hdl.handle.net/20.500.11850/40478
dc.identifier.doi
10.3929/ethz-a-005226807
dc.description.abstract
Die vorliegende Diplomarbeit beschreibt ein Modell zur Erzeugung täglicher Aktivitätenpläne für ganze Haushalte. Mit kompletten Angaben über Orte, Startzeiten und Dauer der Aktivitäten sowie gewählte Verkehrsmittel ist es ein Modell zur Erzeugung von Verkehrsnachfrage. Es handelt sich um die Weiter- entwicklung eines Programms, welches Aktivitätenpläne für isolierte Individuen erstellt. Wichtige repro- duzierte Prozesse auf Haushaltsebene sind gemeinsame Aktivitäten, Arbeitsteilung sowie Zuweisung von Verkehrsmitteln. Der Zweck des Einsatzes genetischer Algorithmen ist die heuristische Optimierung zufällig erzeugter Tagespläne. Ihre Stärke entfalten sie bei der Suche in hochdimensionalen Lösungsräumen mit vielen optimalen Regionen, wie es bei Aktivitätenplänen der Fall ist. Die Nutzenfunktion belohnt Dauer und Priorität von Aktivitäten und bestraft Unterwegssein, Warten sowie unpassende Zeiträume. Ziel der künstlichen Erzeugung von Aktivitätenplänen ist deren Benutzung in Agentenbasierten Ver- kehrsmodellen. Sie sind die Basis des proaktiven Verhaltens der sich in der künstlichen Welt bewegenden Agenten. Weiterhin können durch die Struktur der Nutzenfunktion Einblicke in menschliche Entschei- dungsprozesse gewonnen werden.
en_US
dc.format
application/pdf
dc.language.iso
de
en_US
dc.publisher
Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme, Eidgenössische Technische Hochschule Zürich
en_US
dc.rights.uri
http://rightsstatements.org/page/InC-NC/1.0/
dc.subject
Aktivitätenpläne
en_US
dc.subject
Genetische Algorithmen
en_US
dc.subject
Verkerssimulation
en_US
dc.subject
Haushalt
en_US
dc.title
Erzeugung kompletter Aktivitätenpläne für Haushalte mit genetischen Algorithmen
en_US
dc.type
Master Thesis
dc.rights.license
In Copyright - Non-Commercial Use Permitted
ethz.size
55 p.
en_US
ethz.code.ddc
DDC - DDC::3 - Social sciences::380 - Commerce, communications, transport
en_US
ethz.identifier.nebis
005226807
ethz.publication.place
Zürich
en_US
ethz.publication.status
published
en_US
ethz.leitzahl
ETH Zürich::00002 - ETH Zürich::00012 - Lehre und Forschung::00007 - Departemente::02115 - Dep. Bau, Umwelt und Geomatik / Dep. of Civil, Env. and Geomatic Eng.::02610 - Inst. f. Verkehrspl. u. Transportsyst. / Inst. Transport Planning and Systems
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ETH Zürich::00002 - ETH Zürich::00012 - Lehre und Forschung::00007 - Departemente::02115 - Dep. Bau, Umwelt und Geomatik / Dep. of Civil, Env. and Geomatic Eng.::02610 - Inst. f. Verkehrspl. u. Transportsyst. / Inst. Transport Planning and Systems::03521 - Axhausen, Kay W. (emeritus) / Axhausen, Kay W. (emeritus)
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ETH Zürich::00002 - ETH Zürich::00012 - Lehre und Forschung::00007 - Departemente::02100 - Dep. Architektur / Dep. of Architecture::02655 - Netzwerk Stadt und Landschaft D-ARCH::02226 - NSL - Netzwerk Stadt und Landschaft / NSL - Network City and Landscape
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ETH Zürich::00002 - ETH Zürich::00012 - Lehre und Forschung::00007 - Departemente::02100 - Dep. Architektur / Dep. of Architecture::02655 - Netzwerk Stadt u. Landschaft ARCH u BAUG / Network City and Landscape ARCH and BAUG
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ETH Zürich::00002 - ETH Zürich::00012 - Lehre und Forschung::00007 - Departemente::02115 - Dep. Bau, Umwelt und Geomatik / Dep. of Civil, Env. and Geomatic Eng.::02610 - Inst. f. Verkehrspl. u. Transportsyst. / Inst. Transport Planning and Systems::03521 - Axhausen, Kay W. (emeritus) / Axhausen, Kay W. (emeritus)
ethz.date.deposited
2017-06-09T16:58:01Z
ethz.source
ECOL
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ECIT
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yes
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ethz.availability
Open access
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2017-07-13T10:52:40Z
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2024-02-02T02:09:36Z
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