Messung und Modellierung der Verlässlichkeit des Verkehrsangebots
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2004Type
- Doctoral Thesis
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https://doi.org/10.3929/ethz-a-004847463Publication status
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ZUVERLÄSSIGKEIT (INGENIEURWESEN); DECISION MODEL + GAMING-THEORY MODEL + THEORETICAL SIMULATION (SOCIAL SCIENCES); RELIABILITY (ENGINEERING); TRAFFIC FLOW (TRANSPORTATION AND TRAFFIC); VERKEHRSMITTELWAHL (WIRTSCHAFTSWISSENSCHAFTEN); SUPPLY AND DEMAND MODELS (OPERATIONS RESEARCH); ENTSCHEIDUNGSMODELLE + SPIELTHEORETISCHE MODELLE + THEORETISCHE SIMULATION (SOZIALWISSENSCHAFTEN); MODELLE VON ANGEBOT UND NACHFRAGE (OPERATIONS RESEARCH); VERKEHRSFLUSS + VERKEHRSABLAUF (VERKEHR UND TRANSPORT); CHOICE OF MEANS OF TRANSPORTATION (ECONOMICS)Organisational unit
03521 - Axhausen, Kay W. (emeritus) / Axhausen, Kay W. (emeritus)
02226 - NSL - Netzwerk Stadt und Landschaft / NSL - Network City and Landscape
02655 - Netzwerk Stadt u. Landschaft ARCH u BAUG / Network City and Landscape ARCH and BAUG
Notes
Diss., Technische Wissenschaften, Eidgenössische Technische Hochschule ETH Zürich, Nr. 15776, 2004.More
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