Wetzikon 2050
Divers - Kompakt - Interaktiv
dc.contributor.author
Bucher, Harriet
dc.contributor.author
Helg, Viviana
dc.contributor.author
König, Yosef
dc.contributor.author
Rieder, Max
dc.contributor.author
Röthlisberger, Philipp
dc.contributor.supervisor
Adey, Bryan T
dc.contributor.supervisor
Elvarsson, Arnor B.
dc.date.accessioned
2024-03-18T10:28:14Z
dc.date.available
2024-03-15T07:57:22Z
dc.date.available
2024-03-15T08:40:29Z
dc.date.available
2024-03-18T10:28:14Z
dc.date.issued
2023
dc.identifier.uri
http://hdl.handle.net/20.500.11850/664476
dc.identifier.doi
10.3929/ethz-b-000664476
dc.description.abstract
Diese Arbeit beschäftigt sich im Rahmen der Inter- disziplinären Projektarbeit IPA 2023 mit der Entwick- lung der Gemeinde Wetzikon im Zürcher Oberland bis zum Jahr 2050. Durch eine Situationsanalyse über Bev- ölkerung, Siedlungsstruktur, Verkehr, Infrastruktur und Landschaft wird deutlich, dass in Wetzikon eine Spal- tung zwischen der historischen Identität als Dorf und der heutigen Situation als wachsende Stadt besteht. Mit dem Wachstum der Stadt verdeutlichen sich die nega- tiven Einflüsse des motorisierten Individualverkehrs, welcher Wetzikon prägt. Auf Grund der Nähe zu und guten ÖV-Anbindungen nach Zürich konkurrenziert Wetzikon speziell im Arbeitsmarkt und den Freizeitan- geboten mit Zürich und anderen umliegenden Städten.
In der Vision wird festgelegt, dass der grösste Handlungsbedarf bei den fehlenden Urbanen Qualitäten liegt, für die in Wetzikon durch das prognostizierte Wachstum ein grosses Poten- tial vorhanden ist. Darum sollen die drei Entwick- lungsstrategien Divers, Kompakt und Interaktiv verfolgt werden, um acht spezifisch für Wetzikons Situation definierten Urbanen Qualitäten zu stärken.
Basierend auf diesen Entwicklungsstrategien und Urbanen Qualitäten werden für ein Fokusgebiet im Quartier Guldisloo Massnahmen ausgearbeitet und ein Variantenvergleich für die Gestaltung des Strassen- raums an der unteren Bahnhofstrasse durchgeführt. Letztere resultiert aufgrund einer Bewertung der Ur- banen Qualitäten und den Kosten der Varianten darin, dass Teile der Bahnhofstrasse als Einbahnstrasse ge- führt werden soll. Weitere Massnahmen betreffen un- ter anderem den Öffentlichen Raum, Ansätze für Ver- dichtung der Siedlungsstruktur und den Strassenraum. Für die Massnahmen wird zuletzt eine Etappierung erstellt und die Kosten abgeschätzt, welche sich auf etwa 21.7 Mio. CHF bis 2050 belaufen. Der Gemeinde wird empfohlen, die Urbanen Qualitäten durch die Umsetzung verschiedener, auch kleiner und punktuel- ler Massnahmen, verteilt über Wetzikon, zu verbessern und so Schritt für Schritt die Lebensqualität in der Stadt Wetzikon zu steigern.
en_US
dc.format
application/pdf
en_US
dc.language.iso
de
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dc.publisher
ETH Zürich
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dc.rights.uri
http://rightsstatements.org/page/InC-NC/1.0/
dc.title
Wetzikon 2050
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dc.type
Student Paper
dc.rights.license
In Copyright - Non-Commercial Use Permitted
ethz.title.subtitle
Divers - Kompakt - Interaktiv
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ethz.size
100 S.
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ethz.publication.place
Zürich
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ethz.publication.status
published
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ETH Zürich::00002 - ETH Zürich::00012 - Lehre und Forschung::00007 - Departemente::02100 - Dep. Architektur / Dep. of Architecture::02655 - Netzwerk Stadt u. Landschaft ARCH u BAUG / Network City and Landscape ARCH and BAUG
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ethz.relation.isSourceOf
10.3929/ethz-b-000664480
ethz.date.deposited
2024-03-15T07:57:22Z
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yes
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Open access
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2024-03-18T10:28:16Z
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Student Paper [223]